道路桥梁工程常见病害研究

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道路桥梁工程常见病害研究

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-12-12 1894


摘要:首先介绍了道路桥梁工程的常见病害,指出道路桥梁工程常见病害处理的意义,随后提出常见病害施工处理技术,主要包括结构裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀处理技术等内容。结论证实,采取施工处理技术,能有效处理道路桥梁常见病害,确保工程外形美观,增强结构稳定性与可靠性,有利于延长工程使用寿命。

关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术;裂缝;不均匀沉降

0引言

道路桥梁工程的建设,能有效满足车辆通行需要,便利人们出行。然而,部分施工单位在工程建设中存在偷工减料现象,未能有效保障道路桥梁施工效果。再加上通车运营后,车辆荷载的反复作用,降水、暴雨等自然环境带来不利影响,可能导致道路桥梁出现沉陷、裂缝等质量病害。沉陷、裂缝作为道路桥梁工程的常见病害类型,一旦出现这些问题,不仅影响工程外形美观,还降低工程质量,需要有针对性地采取修复措施,让道路桥梁更好发挥作用。

1道路桥梁工程的常见病害

道路桥梁工程建设能增进地区联系,有利于经济社会发展。然而在施工中,由于部分施工人员责任心不强,现场管理不到位,再加上车辆荷载以及自然环境影响,容易导致质量病害发生,主要包括以下类型。

1.1结构裂缝

裂缝的出现,会大大降低道路桥梁工程外形美观程度,甚至影响结构承载力。因此,养护维修施工中,及时修复和处理裂缝是非常关键的环节。施工中,粗细集料、外加剂、水泥等原材料质量不合格,混合料配合比设计不科学,忽视施工过程控制,不注重加强道路桥梁养护,这些因素都容易引发裂缝。此外,混凝土内部与外部温差过大,道路桥梁结构下沉,也会导致裂缝产生。道路桥梁通车运营后,车辆通行会导致荷载反复作用于道路桥梁工程,再加上降水影响,忽视预防性养护维修,容易产生裂缝[1]。

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裂缝会影响工程外形美观,降低施工效果,需要及时采取修复和处理措施。

1.2不均匀沉降

不均匀沉降也是常见问题之一,该问题出现不仅严重影响工程外形美观,还会制约车辆安全顺利行驶。导致不均匀沉降发生的原因主要有:勘查工作不到位,未能详细掌握道路桥梁现场施工基本情况。不注重加强技术规范标准学习,施工图纸设计不合理,没有对道路桥梁施工作出合理安排。此外,施工工艺较落后,忽视新技术和新工艺应用,现场管理不到位,相应的质量管理制度不健全。再加上部分施工人员责任心不强,综合技能偏低,存在偷工减料现象,都可能导致道路桥梁不均匀沉降现象发生。

1.3局部破损

道路桥梁施工中,局部破损也是常见病害之一。一旦出现该问题则修复比较困难。最容易产生破损的部位是梁端头,其危害性较大,需要及时采取修复措施。梁端头局部破损成因如下:施工方案设计不合理,计算值不准确,工序不合理,施工人员技术水平偏低。道路桥梁竣工后不注重养护工作,对可能出现的破损现象未能及时预防。

1.4钢筋锈蚀

钢筋是道路桥梁施工非常重要的材料,为确保工程质量,首先应该确保钢筋质量合格,加强防锈工作。但在施工中,部分施工人员忽视钢筋防锈,或者钢筋长时间暴露在空气当中,与空气中的水分发生化学反应,容易出现锈蚀现象。钢筋锈蚀后体积会膨胀,引起道路桥梁路面开裂,导致混凝土出现裂缝[2]。最终降低道路桥梁使用年限,影响道路桥梁通行能力。

2道路桥梁工程常见病害处理的意义

根据道路桥梁常见病害类型,有针对性地采取处理技术措施,不仅能及时修复质量缺陷,还有利于确保结构稳固可靠,延长道路桥梁使用寿命,也为车辆顺利通行创造有利条件。

2.1增强结构稳定性与可靠性

沉陷、裂缝的发生,不仅影响道路桥梁工程外形美观,还降低结构稳定性与可靠性,不利于车辆安全顺利通行。事实上,质量病害的发生,会显著降低道路桥梁结构稳定性与可靠性,增加工程不安全因素,难以保证工程有效运营。针对这些问题,有必要落实预防性养护维修理念,有针对性地采取施工处理策略,预防裂缝、沉陷等问题发生。对出现的质量病害,养护施工人员也要及时修复,从而确保结构稳定可靠,使其有效承受行车荷载。

2.2延长道路桥梁使用寿命

道路桥梁工程设计中,往往规定使用年限。在该项规定约束下,施工人员有必要加强工程质量控制,确保每个环节的施工效果。如果忽视发挥规范标准的指导作用,工程设计不到位,未能对施工作出合理安排,容易导致质量病害发生,降低工程使用寿命。为弥补这些不足,应该提高设计标准,加强每个环节质量控制,让道路桥梁有效承受行车荷载,最终实现延长工程使用寿命的目的。

2.3使其更好满足车辆通行需要

一旦出现裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀等质量问题,会降低工程外形美观,影响工程质量,使其难以有效承受行车荷载,不利于保证车辆安全顺利通行需要。而根据道路桥梁常见病害类型,有针对性地采取施工处理技术,能及时修复质量病害,保证结构外形美观,让道路桥梁工程结构有效承受行车荷载,也为车辆通行创造有利条件。

3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

为实现对道路桥梁常见病害的处理,提升结构稳定性与可靠性,保障车辆安全通行,施工人员应该有针对性地采取处理技术。

3.1结构裂缝处理技术

结构裂缝的出现,不仅降低道路桥梁工程外形美观,还制约其承载力提升,加快道路桥梁构件腐蚀速度。因此,一旦出现裂缝必须立即修复。如果裂缝宽度在2mm以下,使用环氧树脂浆填充即可。填充前先清理干净混凝土表面碎石和杂物并用二甲苯清洗,然后进行环氧树脂浆涂刷施工。单次浆液涂刷厚度控制在1mm以内,每隔3~5min进行再次涂刷,通常涂刷3次即可。对于主体变形或裂缝比较严重部位,使用灌缝胶灌注法进行处理,然后采用钢筋加固法、体外预应力加固法来加固道路桥梁结构[3],实现提升工程整体承载力的目的。

3.2不均匀沉降处理技术

施工前详细进行现场勘查,提高方案设计水平,落实技术规范标准,增强道路桥梁结构承载力。重视新技术和新工艺应用,加强施工现场管理,提高施工人员素质,确保道路桥梁工程质量,实现对不均匀沉降的有效预防。此外还要加强养护维修工作,对可能出现的裂缝及时修复,防止不均匀沉降发生,确保道路桥梁工程更好运行和发挥作用。

3.3局部破损处理技术

对于道路桥梁表面已经疏松、脱落或腐蚀的混凝土,应该立即清理干净。尤其是要将钢筋下方的混凝土全部清理干净,方便钢筋维护、修补和混凝土填充。要注重混凝土表层修补,常用环氧砂浆或环氧混凝土修补,开裂严重部位还要适当掺入碳纤维,从而增强填充物密度,降低再次开裂的可能[4]。

3.4钢筋锈蚀处理技术

加强钢筋质量控制,严格检测与验收。重视钢筋防锈,按要求涂刷防锈层,保证钢筋防锈层有效发挥作用。加强钢筋施工过程质量控制,按要求绑扎钢筋,保证钢筋质量合格,使其有效发挥作用,切除多余的钢筋接头。此外还要重视锈蚀钢筋的保护与处理,选用防锈蚀水泥基材料处理钢筋表面,刮除锈迹并清理干净,减缓钢筋锈蚀速度,使其有效发挥作用。

3.5注重养护维修和结构加固

加强道路桥梁工程养护维修工作,合理安排养护维修人员开展巡视和检查,对可能出现的裂缝、沉陷等问题及时修复,实现对质量缺陷的有效预防。还要对道路桥梁主体结构进行加固,提高结构承载力,确保道路桥梁工程稳固可靠。常用方法为混凝土加固法,通过增加混凝土构件截面的面积,最终实现提升道路桥梁结构承载力的目的。

4结语

道路桥梁工程建设中,质量病害的发生会影响结构外形美观程度,降低结构稳定性与可靠性,甚至不利于车辆通行。从长远来看,也加大养护维修难度,增加不必要费用。因此,养护施工人员要认真进行现场调查,详细掌握工程基本情况,落实预防性养护维修理念,注重对质量病害的预防和控制。一旦道路桥梁出现沉陷、裂缝等问题,养护施工人员要结合具体情况,制定健全的修复措施。把握质量控制要点,加强每个环节质量控制,提升道路桥梁工程质量和施工效果。

参考文献:

[1]曲亚滨.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].中国新技术新产品,2018(3)上:120-121.

[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41.

[3]李金威.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术研究[J].江西建材,2016(14):141-142.

[4]江飞.道路桥梁工程常见病害穰施王处理技术研究[J].交通世界,2018(3):23-24.

作者:王晓宇 单位:唐山市交通运输局公路工程处


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