略谈桥梁挂篮的施工技术分析

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略谈桥梁挂篮的施工技术分析

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-20 2271


1挂篮的主要构造分析

桥梁挂篮主要是由锚固系统、内外模板、底模架、主构架以及行走等主要部分组成。

①桥梁挂篮主构架。桥梁挂篮主构架是桥梁挂篮的主要部分,它主要是由门框以及桁架组成,为了便于桁架的安装以及运输,桁架的节点处采用栓接进行固定,同时,桁架的杆件主要是采用组焊而成;

②底模板以及底模架。通常使用的底模架主要是由30工字钢组焊形成,挂篮前后的吊点都是设置在底模架的横梁之上的;

③吊带。吊带主要

复合土工布主要应用在五大领域:1、环保,环卫。十分有效地解决了城市固体废弃物污染环境的问题,可避免对环境造成持续污染。 2、水利工程用于坝基加固,排水板对地下水的引流、导排降压等。3、市政建筑工程软土基础加固与排水等各类防渗工程4、石油化工系统、化工污水池防渗、炼油厂污水池防渗、电镀酸洗池防渗防腐,管道内衬等。5、道路交通设施、道砟下面的防渗导流加固,涵洞与隧道防渗加固地下水导排与电路防潮保护)。

分为两部分,一是前吊带;二是后吊装置。前吊带主要是由150×20(mm)以及150×36(mm)的钢板连接而成,分为三大节,孔间距一般为100mm,如果上吊带的长度超过了2500mm时,施工人员就要拆掉下部的两端进行重新连接。对于后吊装置,每个吊点主要是采用150×36(mm)的钢板组成,下端同样也是通过吊梁进行连结;

④锚固系统以及挂篮走形。对于挂篮走形装置,其主要是由千斤顶、前后支座、钢枕以及轨道等部分组成。例如,轨道主要分为1m、2m两种,这两种轨道的前后各有两个支架,后支架在轨道下缘滑动,前支架在轨道顶端滑动,这样可以增加混凝土土块的平衡重,防止出现倾覆等问题。千斤顶牵引前支座,使整个挂篮向前移动。由于前支座处压力很大,因此在支座下的钢轨一定要按设计垫够。

2挂篮的设计原则分析

在实际的桥梁挂篮设计中,设计人员应该注意以下几个方面的设计原则:

①尽量减轻挂篮的自重。挂篮自重是设计时需要注意的重要问题,在满足挂篮自重要求的同时,设计人员应该尽量减轻挂篮的自重,最好采用新型的自锚平衡式,这样可以充分的平衡倾覆力矩;其次,尽量缩短挂篮施工工期。为了缩短挂篮施工工期,施工企业还可以采用各梁端全断面进行一次性浇筑的形式进行施工;

②保证施工质量与安全。桥梁挂篮施工主要是高空超重施工,避免不了会有一些安全问题出现,为此,施工方应该注重施工安全问题,保证施工人员生命安全。在模板设计时,设计人员应该注重混凝土的质量以及外观,实际设计时,设计人员要按照刚度进行模板设计;

③改善施工环境以及作业条件。在实际的桥梁挂篮施工时,桥梁顶面施工作业的空间要尽量的宽敞一些,这样可以使得施工人员安全、便利的往返,有利于正常放置施工工具;

④根据实际情况进行设计。不同的桥梁,其挂篮设计需求也是不一样的,在实际的桥梁挂篮设计时,设计人员应该根据桥梁的实际分段情况以及挂篮质量要求、施工经验以及承受荷载等进行设计,在设计时,除了要满足挂篮稳定性、刚度性以及强度性的要求外,设计人员还应该注意锚固以及行走的便捷,使其重量尽量小于设计要求与规定。

3桥梁挂篮施工技术要点分析

3.1挂篮制作安装

设计人员在对挂篮进行相应的设计时,应该严格遵循设计图的要求,严格按照设计图进行相应的设计。同时,在挂篮加工之前,设计人员还应该检查各个部件是否满足实际需求,是否存在部件残缺或者数量不足的问题。在实际设计时,设计人员不应该随意的改变原先设计意图,如果遇到设计问题,设计人员可以事先与有关部门进行相应的沟通,得到他们同意之后,可以进行相应的设计更改工作;另一方面,现场拼装。现场拼装前需要对梁顶面铺枕部位进行找平,再进行钢枕铺设;然后利用两根2.5m长钢轨从中心向两侧进行轨道安装,安装的轨道需要穿过预应力筋,并顺着轨道找平,当轨道中心复核完成后,要及时用螺母进行轨道固定;最后进行前后支座的安装。

3.2模板安装

脱模剂使用还应该合格,目的是防止出现脱模剂由于质量问题而影响到脱模质量的情况。在实际的模板安装时,施工人员应该严格保证所有构件必须质量合格,做到连接缝的紧密度与密实度,如果紧密度以及密实度不高,施工人员还可以通过使用塑料泡沫进行处理,这样可以更好地做好混凝土漏浆问题。另外,施工人员还应该做好端头模板的安装工作,尽量避免出现梁端出现错位问题,提高端头模板的牢靠度以及准确度。模板安装完成之后,施工人员还应该及时的对模板进行相应的检查与检测,对于出现的漏浆、跑模问题,应该及时进行解决,尽量提高模板安装的准确度以及精确度。

3.3混凝土浇筑施工

在混凝土浇筑前,应该对箱梁各个部分进行检查,保证挂篮中线、挂篮底模标高;纵、横、竖三向预应力管道的位置准确,检查所有预埋件位置准确后,就可以进行混凝土浇筑;控制箱梁各个阶段立模标高,最后灌注混凝土梁应该根据之前监测结果进行适当调整,其目的是保证悬臂梁整个结构的匀称以及协调,防止出现由于新旧混凝土接头连接不紧密而出现裂缝以及其他的问题。

作者:邓建平 单位:中铁十八局集团第五工程有限公司


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